nyheter

Nu är det säsong igen för Veteranflottiljen!
Tänkte ge några glimtar om vår verksamhet i år! För de som är intresserade av
detaljplaneringen hänvisar jag till resp enhets egen hemsida.
Nyheter är att vi har blivit en större flottilj. Vid årsmötet beslutades att ansluta såväl
Minsveparen M 21 som ytterligare en Stridsbåt 90E, nämligen StrB 102. 102:an är en av
prototyperna till serien och har en maskinbestyckning på två motorer och två vattenjet
som drivlina. Nu har Vetflj 17 ftg/båtar varav 15 är körbara i år. Vidare på nyhetssidan
kan nämnas att Ysd har genomfört ett gasturbinbyte och monterat en modernare,
bränslesnålare och starkare GT1:a. Ytterligare två likadana väntar på installation. Planen
är en per år framåt. Vår StrB 127 har även den fått en ny maskin som ersättare till den
gamla havererade DSI 14. En Scania DSI 16 som Vetflj erhållit från Saab-Scania. Den
motorn passar Stridsbåten perfekt och har bidragit till väsentligt högre toppfart och
minskad förbrukning vid marschfart. Stort tack till Saab-Scania för denna välvilja.
Verksamheten har redan kommit igång med att tex Spi och Ysd genomfört ett antal
körningar. Bla en temakörning ”torpedanfall” i rote.
Spi har nu åter fått ombord renoverade torpedtuber och kobryggorna. Ser ut som en
torpedbåt igen!
Stridsbåt 127 har fortsatt med de militärkulturella guidade körningarna till våra gamla
KA-anläggningar i Sthlms skärgård. Den populära verksamheten fortsätter i sommar och
i höst.
Även M 20 är igång med körningar och har ett digert schema att fylla. Bla körningar till
Åland och Gotland.
T 38 har genomfört provtur med lite vanliga och ovanliga problem som naturligtvis har
åtgärdats och lösts på ett bra sätt.
P 151 Hugin håller så sakta på att komma ut ur dimman vid Maritiman i Göteborg.
Renoveringsarbetet pågår för fullt, både på ut- och insida. Nu är överbyggnaden färdig
och skrovmålning pågår. Snart är hon lika fin som vilken linjebåt som helst.
V 150 Jägaren är under klassningsprocess och det är inte helt enkelt att tillfredsställa
transportstyrelsen. Men, vi hoppas att hon kan komma igång snart.
På våra tre Mtb på Gålö jobbas det hårt. T 26 och T 46 närmar sig sjösättningsstatus. T
56 däremot ska bla blästras och stora skrov- och maskinjobb pågår och väntar. Vi
hoppas att hon kan komma i sjön till EDIP.
På Sprängaren pågår stora jobb med främst pannan. Vi håller tummarna för att hon
snart kan ta upp trycket och gå för egen maskin.
Nordanö och vårt ekipage på Gålö är som vanligt behjälpliga i stort och smått. Det kan
gälla tunga maskinlyft eller bunkring av vatten och drivmedel samt mathållning. Det är

en trygghet för särskilt Mtb att ha Lagfartyget Nordanö med vid större övningar eller
uppvisningar.
Gålöbasen utvecklas den också! En nyhet är att Sommarmässen (Nya Pentagon) har fått
en fin veranda längs långsidan. Där kan trötta fartygsjobbare pausa och koppla av i
solen. Vidare ökar besöksfrekvensen på basen. Vi har väldigt många
intresseanmälningar om guidade besök från våren till hösten. I princip har vi
besöksgrupper på basen nästan varje vecka. Tungt jobb för C Gålö att hålla ihop och
planera och framförallt att få ihop folk som guider!
Nu några ord om planerna framöver, förutom det jag nämnt tidigare. Vårt stora
evenemang är som vanligt En Dag I Paradiset, EDIP! Genomförs i år lö 7 september på
Gålö. Då kommer vi som vanligt att visa upp och köra turer med så många som möjligt
av våra fartyg. Se hemsidan senare för mer info.
Ysd kommer genomföra en ”långresa” i etapper till Öregrund i samband med
Roslagsloppet.
Vidare kommer delar av Vetflj att delta i Södertälje stads firande av kanaljubiléet. Det
genomförs helgen 24-25 augusti i Södertälje förstås! Hur många och vilka fartyg är ännu
inte helt klart.
Under v34 kommer M 20 och StrB 127 genomföra en militärhistorisk kryssning från
Södertäljeinloppet i söder till Roten i norr. M 20 kommer vara förläggningsfartyg och
befinna sig på lämpliga platser och StrB 127 transportera gästerna från M 20 till
intressanta historiska försvarsobjekt. En kryssning om fem dagar som täcker hela
Sthlms skärgård.
Det här är några axplock av verksamheten 2019, men titta in på respektive hemsida så
får ni mycket mer information om de enskilda aktiviteterna.

Nu önskar jag alla en fin sommar och riktar ett särskilt tack till alla som sliter och jobbar
för att kunna vidmakthålla vår fantastiska museifartygsflotta. Den är helt världsunik och
det ska ni känna er stolta över!

Göran Algernon
Ordf/FljC Vetflj

Klicka på bild för mer info.

Följ med på en sex dagars guidad kryssning där du får besöka historiska, militära anläggningar i Stockholms skärgård.

Du åker med, och bor på ett historiskt träfartyg - gamla minsveparen M20, som idag ägs av Statens Maritima och Transporthistoriska Museer (SMTM).

En kryssning som denna har aldrig gjorts förut, så du blir en av de allra första att uppleva detta!

Medaljen delades ut av Ragnar Westblad.

Text Lars Lundmark

Klicka HÄR för att komma till P151 Hugins hemsida

Klicka på bilden för att läsa verksamhetsberättelsen

Idag lördag den 8e december 2018 höll T121 Spica den traditionsenliga glöggbjudningen i Intensiven på Gålöbasen.

En skara blandade medlemmar dök upp och fick sig några koppar värmande glögg och pepparkaka.

Foto: Lennart Törnberg

Samtliga MTB ligger nu uppe på land.

EDiP
Vill så här ett par dagar efter rikta ett stort tack till alla som bidrog till att EDIP blev en succé! Vi hade 558 besökare plus ett 30 tal i gästande fartyg! Dessutom våra egna besättningar och funktionärer. Så Gålö invaderades av närmare 700 personer under EDIP.
Vi körde med 8 fartyg! T 26, T 46, T 56, StrB 127, M 20, Spica, Ystad och Jägaren. Dessutom vår fina båt Triton! Samtliga fartyg var i stort problemfria och kunde hålla planen. Det har nog aldrig hänt tidigare 
Själv körde jag Mtb hela dagen, men kunde ändå se idel glada och nöjda besökare.
Logistiken fungerade utmärkt även om viss köbildning uppstod då och då! Dock utan sura miner!!
Så tack organisationskommittén, alla funktionärer, matlagare, fikafixare, rundvisare, ”gnistar”, p-vakter, biljett- o klädförsäljare, skalabåtsuppvisare, mfl mfl.
Särskilt tack till FM och Amf 1 som stolt visade upp en StrB 90 H under dagen!
Och tack alla besättningar som höll igång våra fantastiska fartyg och bjöd på häftiga upplevelser!

Vi kan konstatera att Veteranflottiljen levererade